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近日，河南省發改委公示了2021年擬新建省工程研究中心名單，河南交院工程技術集團有限公司申報的“河南省數字化水運建設與運營管理工程研究中心”順利通過評審并獲批建設。至此，我公司獲批的省部級科研平臺數量達8項，基本實現了主要研發領域的平臺覆蓋。
河南省工程研究中心是我省創新體系的重要組成部分，也是我省實施創新驅動發展戰略的重要載體，由省內具有較強研究開發能力和綜合實力的企業、高校和科研機構牽頭建設，旨在圍繞產業鏈部署創新鏈，圍繞創新鏈布局產業鏈，提升產業鏈供應鏈穩定性和競爭力，進而服務經濟社會發展，支撐關鍵核心技術研發，打造產業創新優勢和創新生態優勢，為建設國家創新高地提供支撐。
以數字化技術為手段提升水運建設、管理與服務水平是水運工程發展到一定階段的必然產物。截至目前，我省航道通航里程1725公里，港口泊位201個，吞吐能力5486萬噸，內河船舶標準化率大幅提升，航運發展呈現井噴態勢。此外，“十四五”時期，河南省也將圍繞內河水運“通江達?！奔拌F路、民航、公路方面等一批重大工程，著力打造全省多層級綜合交通樞紐體系。在此背景下，組建“河南省數字化水運建設與運營管理工程研究中心”將對水運領域的關鍵技術攻克、科技成果轉化與產業化具有重要現實意義。
通過一段時期的建設，“河南省數字化水運建設與運營管理工程研究中心”將在船舶運行環境感知與協同技術研究、船閘運行與航道養護的提升與改進、內河航道設施智能化監測預警與信息服務等諸多方面取得技術突破；在數字水運標準規范、數字化運營、船舶監管、智能建造等方面形成較完備的理論體系和初步的技術積累，并建立科技成果的產業化體系，形成完整的人才培養體系與科研機制，造就一支學術水平層次較高、年齡結構合理、工作能力突出、團結協作良好的智能交通專業人才隊伍；建成具有國內領先水平的研發實驗室，科研服務領域覆蓋全國，并具備相當的影響力；為構建經濟高效銜接融合的航運服務體系作出應有的貢獻。
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