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日前,集團公司在許昌至信陽高速公路四標段承載力檢測中,采用高應變方法,運用RSM-PDT(B)基樁高應變檢測儀對許信高速四標段PHC管樁單樁豎向抗壓承載力進行檢測,在確保數據準確有效的前提下,Z大限度地縮短了檢測時長,為現場施工提供充足的工作面,加快了施工進度,為委托方節約了施工成本。
許昌至信陽高速是河南省人民政府《關于印發河南省高速公路網規劃調整方案的通知》中新增高速公路規劃項目之一,起點位于許昌市西南、永登高速與蘭南高速交叉處,向南經漯河、駐馬店至信陽,連接滬陜高速,到達項目終點,共涉及許昌、漯河、駐馬店、信陽4市10個縣(區)。該項目全長172.169公里,是“雙千工程”第三批計劃開工項目,也是“雙千工程”中建設里程Z長,投資金額Z高,涉及市縣Z多的項目。該項目的實施,對于分流京港澳高速通行壓力,完善區域路網,增強鄭州大都市區對豫南地區的輻射帶動作用具有重要意義。
集團公司在本項目的主要工作內容為:依據《公路工程基樁檢測技術規程》(JTGT 3512-2020 )、《建筑地基檢測技術規范》(JGJ 340-2015)及相關公路工程試驗規程的內容等,對PHC管樁單樁豎向抗壓承載力進行試驗檢測。為保證本項目施工質量提供試驗檢測數據。
下一步,集團公司將嚴格按照業主要求,遵循“專業、公正、科學、高效”的質量方針,繼續發揮公司精湛檢測技術,做好試驗檢測工作,為許信高速和“雙千工程”建設保駕護航。
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