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鄭濟鐵路鄭州黃河特大橋通車背后的交院技術集團力量

發布日期:2022-07-05 作者: 點擊:

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  今年6月20日,鄭州至濟南高速鐵路開通運營,從這一天開始,河南“米”字形高鐵網全面成型。交院技術集團參與承擔了鄭濟鐵路鄭州黃河特大橋鄭州段的交工核驗檢測工作,為鄭濟高鐵建設貢獻了交院技術集團力量。

    鄭濟鐵路鄭州黃河特大橋位于京港澳高速黃河大橋下游3.5km處,是鄭濟鐵路控制性工程,為公鐵兩用、三橋合一橋梁,合龍時是我國長度Z長、跨度Z大、設計時速Z高的無砟軌道鋼混疊合連續鋼桁梁橋。

  6月中旬,交院技術集團受河南城際鐵路有限公司、鄭州市交通基本建設質量檢測站委托,負責大橋鄭州段的核驗檢測工作。時間緊、任務重,交院技術集團第一時間抽調業務素質過硬、工作經驗豐富、責任心強的骨干專業技術人員,成立“核驗檢測小組”,投入到項目服務中來。

   “Z大的困難是橋梁檢測車上不了橋?!爆F場踏勘后,“核驗檢測小組”發現,因大橋兩側的公路還未修建,橋面距離地面30多米,橋梁檢測車如何上橋,一時難住了大家。為保證檢測工作的全面性和科學性,交院技術集團經過與橋檢車生產廠家的技術人員溝通后,決定采用“吊裝法”——把橋檢車吊裝到上層公路橋上。

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  6月11日14時,在對橋檢車結構進行臨時性加固后,成功實現吊裝!

  隨后交院技術集團檢測人員對橋梁的上、下部結構及橋面系等部位進行了全面核驗,對混凝土強度、保護層厚度、結構尺寸等主要指標進行了科學、客觀、全面地檢測,歷時3天時間,圓滿完成此次檢測任務。

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 如今,看著一輛輛高鐵從鄭州黃河特大橋上飛馳而過,自豪之情油然而生。下一步,交院技術集團將充分發揮自身優勢,立足河南,面向全國,為交通事業高質量發展保駕護航。

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