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交院技術集團科技成果評價會在鄭順利召開 兩項成果獲“國際領先”!

發布日期:2022-04-27 作者: 點擊:

  新聞摘要:經評價專家組鑒定,交院技術集團牽頭研發的兩項科技成果《多維度荷載耦合下軟弱土路基災變理論與防控關鍵技術》《長大橋梁橋面系混凝土玄武巖纖維應用關鍵技術研究》均整體達到國際領先水平。


多維度會議現場副本.jpg 

評價會議現場


  4月26日,交院技術集團科技成果評價會在鄭順利召開,河南省高技術創業服務中心組織專家對交院技術集團牽頭完成的《多維度荷載耦合下軟弱土路基災變理論與防控關鍵技術》《長大橋梁橋面系混凝土玄武巖纖維應用關鍵技術研究》兩項科技成果進行評價。會議專家組由中國科學院院士劉嘉麒擔任組長,華北水利水電大學原副校長解偉教授擔任副組長。河南交通職業技術學院校長劉志偉、河南省交通運輸廳科技處副處長謝琳、河南交通職業技術學院副校長龔全武出席會議。受疫情影響,本次會議采取線上線下相結合的方式同步進行。


劉校長講話副本.jpg 

河南交通職業技術學院校長劉志偉致辭


  會議首先由劉志偉校長代表學校和交院技術集團致歡迎辭,向與會專家領導表示熱烈歡迎和衷心感謝。劉志偉指出,近日,《多維度荷載耦合下軟弱土工程特性及路基災害防控技術》榮獲了“2021年度河南省交通運輸科技進步特等獎”,同時還被河南省交通運輸廳提名為“2022年度河南省科學技術進步獎一等獎”;之前,《長大橋梁橋面系混凝土玄武巖纖維應用關鍵技術研究》入選了“2018年度交通運輸行業重點科技項目”,都是我省交通運輸領域科技創新和交通強省建設過程中取得的重要創新成果。在高質量構建現代綜合交通運輸體系、加快推進交通強國建設的重要時期召開此次會議,意義重大,希望項目組成員以此次會議為契機,認真聽取專家意見和建議,加快科技成果推廣應用,為交通運輸行業的高質量發展作出新的更大貢獻。


謝琳處長講話副本.jpg 

河南省交通運輸廳科技處副處長謝琳致辭


  隨后,謝琳副處長代表河南省交通運輸廳對會議的召開表示熱烈祝賀,并表示,河南是交通大省,目前正在全面加快交通強省建設,省交通運輸廳高度重視科技創新在推動行業發展中的重要作用,進行成果評價的兩個項目均符合國家綠色低碳發展方向,對發展綠色交通及相應的科技成果轉化都具有十分重要的啟示意義。


多維度課題組進行課題匯報副本.jpg 

《多維度荷載耦合下軟弱土路基災變理論與防控關鍵技術》項目課題組成員王鈺軻博士進行成果匯報

 

邵景干回到專家質詢問題副本.jpg 

綠色高性能材料應用技術交通運輸行業研發中心主任、教授級高級工程師邵景干作評價答疑


  會上,兩個項目課題組成員王鈺軻、張普分別對《多維度荷載耦合下軟弱土路基災變理論與防控關鍵技術》和《長大橋梁橋面系混凝土玄武巖纖維應用關鍵技術研究》進行了成果匯報,評價專家組專家現場就成果評價意見進行質詢和討論。Z終,經評價專家組鑒定,交院技術集團牽頭研發的兩項科技成果《多維度荷載耦合下軟弱土路基災變理論與防控關鍵技術》《長大橋梁橋面系混凝土玄武巖纖維應用關鍵技術研究》均整體達到國際領先水平。這是繼《超大力值多功能力學試驗系統關鍵技術研究與裝備研發》被認定為“國際領先”之后,交院技術集團在科技創新領域取得的又一突破性進展。

  下一步,交院技術集團將繼續以綠色高性能材料應用技術交通運輸行業研發中心、河南省博士后創新實踐基地等10多個科研平臺為依托,不斷加強高層次人才引進,加大科技創新力度,加快成果轉化落地,為交通運輸行業的高質量發展作出積極貢獻。


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